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第三百三十四章 超临界流体发电（第2页）

“一开始我们也是这么做的，如果继续按照这条路走下去，可能还要花费数年的时间。”

“但是考虑到整体的研时间，我们放弃了这种研究方式。”

张星扬饶有兴问道：“然后呢？”

对于不知晓的规律，总是需要大量的时间来摸索它的性能。……

对于不知晓的规律，总是需要大量的时间来摸索它的性能。

张星扬一点都不感到奇怪。

让他感到好奇的是，袁兵他们难道有办法跳过了大量摸索这个环节？

“其实我们也没有放弃摸索，只是更换了摸索的方式。”

袁兵一边走着，一边回忆他们当时的做法。

“我们编写了一款自动调节程序，能够通过实验反馈的结果自主对负载和工况进行调节。”

“这样我们就省去了做实验的时间，只需要对实验数据进行建模分析就可以了。”

张星扬竖起了自己的大拇指：“你们的方法真不错，值得学习。”

实际上，袁兵他们当时还是遇到了很多的困难。

先自动控制实验条件的程序，就不是那么好编写的。

第一次实验的时候，甚至搞坏了他们的临界流体试验台！

一个临界流体试验台就价值上百万！

要不是研究经费充足，并且张星扬给与足够的信任。

说不定整个项目，都直接被终止了。

哪里还会让他们继续研究下去。

编写程序需要足够优秀的软件工程师，完成数据建模分析则是要足够强大的数学功底。

好在袁兵本人的数学功底这么多年工作之中一直都没有落下。

才能够在短时间内对天文数字一般的数据完成建模分析。

机器24小时不停进行测试，得到了海量的数据。

走进袁兵所属的实验室之内，数台大型装置有序地摆放在各处，

中间通过高强度管道连接。

“这也就是你们开出来的临界电机？”

张星扬扫了一眼没太看明白运转过程。

只是看出来，这套装置有数台涡轮压气机，换热器，冷却器等装置。

想要真的弄懂，还是需要开人员来讲解。

“我们是运用的闭式布雷顿循环。”

袁兵就着自己手边的设备开始了讲解。

闭式布雷顿循环系统是燃气轮机的主要运作方式。

气体在压气机中压缩，然后压缩后的气体进入燃气轮机燃烧室，在燃烧室之中加热。

加热后的高温燃气进入燃气透平膨胀做功。

推动电机电。

“流体二氧化碳在经过第一道可变涡轮驱动压气机之后，会经过回热器，然后再经过第二次压缩机压缩。”

“随后通过核反应堆的换热器加热，再经过汽轮机工作推动电机电。”

“在这之后的二氧化碳将会通过冷却器降温，再重开始一轮的循环。”