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第149章有钱能使鬼推磨（第2页）

但这真的是缺点吗？

这样做的好处是简洁明了，造价成本低，舰面布设简单，易于维护，所需水手少，运输成本也较低。

其最主要的一点

长期来看

七月前两周抵达爪哇岛的华人移民已达到7455人，预计7月份的移民人数会超过1.5万，呈现方兴未艾的移民热潮。

这是大帅冯国辉基于荷兰鬼佬歇斯底里要拼命的势头，主动退让其锋芒，选择以稳步防守的态势与敌长期对峙，用时间换空间。

是南洋军官兵驻守在坚固碉堡中，由土著仆从军士兵沿河来回巡逻，河岸边另外设置了十几公里长的铁丝网带，一直延伸到山里。

一般来说

这样一来

这个速度，已经达到普通风帆货船的正常航行速度，远超其逆风航行速度。

结果就是这两艘蒸汽火轮船的速度慢的可怜，在海上每小时速度为5.5节，也就是时速10公里左右，着实慢的可以。

对于追求运载量和低成本的运输船舶而言，多花费一些时间，就能省下高昂的成本，无疑是一笔很划算的账。

其中的困难重重，无疑给荷兰皇家陆军提出了个大难题。

冯国辉看着静静停泊在栈桥边的蒸汽铁轮船，嘴角禁不住浮现出一丝笑容。

小船进入河中，在湍急的水流冲刷下，径直就被冲入大海中了。

这显示出南洋军的优惠华裔移民政策，正在发挥越来越大的影响力，促成了更多的华裔移民携家带口来到泗水和三宝垄地区寻求发展，寻求一片能够得到庇护的希望之地。

（）;（）　　这里的射界开阔，若是配以杀伤力惊人的葡萄弹或霰弹，对越河攻击的荷军威胁极大，小股荷军压根不敢尝试。

土著仆从军的巡逻队正常在铁丝网与防御墙之间的土道上巡逻，河对岸的任何风吹草动，都很难躲过警惕的目光。

与其这么费事儿，不如建立绝对的海上优势地位，击败南洋海军的同时，荷兰风帆战舰和运兵船可以自由的选择攻击沿海城市。

那么深根研究蒸汽船舶动力，大力提升蒸汽机研发制造水平，就成为整个泗水地区工业发展的重中之重，也是最主要的科研方向。

所以这些铁壳蒸汽火轮船并不是运输船，而是精心打造的战舰。

如今在船台上生产的后续型号，依然是550吨级蒸汽火轮船，只不过船型进行了稍许改进，并且加大改良的螺旋桨。

这些蒸汽铁轮船严格的来说，应该属于覆甲铁轮船，因为这些铁轮船的铁壳内侧，都是巴掌那么厚的大块船板内衬，显得非常结实。

有钱能使鬼推磨，在推动科技发展进程这条道路上，这句话同样适用。

到年底前服役的六艘铁壳蒸汽火轮船，是冯国辉建立强大海军前期准备的一部分。

如今的泗水第一造船厂四个船台，全都在热火朝天的开工建造中，新一批的560吨蒸汽火轮船将于10月~12月陆续下水。

虽然速度慢一点，但绝对抗揍啊！

这是因为泽帕拉的地形易守难攻，荷兰人将海岸要塞修建的高大险峻，令人望而生畏，想要啃下来真是块硬骨头。

就是舍弃了船侧明轮，舍弃了风帆桅干，只保留螺旋桨作为船舶唯一推进动力。

但不管怎么说，这是泗水第一造船厂率先生产出来的铁壳蒸汽火轮船，代表着泗水地区工业发展水平的巅峰，绝对值得大书一笔。

这笔钱约相当于5万银洋，在平均年收入60~100英镑的欧洲学者面前，毫无疑问是令人垂涎的巨款，绝大部分欧洲学者一辈子都挣不到这么多钱。

视线之内看不到村庄和有人居住的痕迹，河岸边生长着郁郁葱葱的灌木，但有一些大树和小片的树林都被伐倒，这是三宝垄师组织官兵去干的。

在海湾的木质栈桥边，停放着两艘黑乎乎的铁制蒸汽火轮船，这两艘火轮船的体量不大，排水量560吨，长45米，宽10.2米，底舱装备了一台95马力的笨重蒸汽机，带动一个螺旋桨旋转推进。

原本按照英国船舶工程师的设计方案，船舷两侧还各有一个圆形叶轮，由两台46马力的蒸汽机驱动。

在沿河的两公里范围内，不允许有超过一米高的树木存在，以免遮挡了碉堡上哨兵的?望视线。

冯国辉就在沿海的一座庄园里休息，从这里推开窗向外看去，蔚蓝色的海湾落入眼中，点点白帆的港湾分外热闹。

南洋军现代科技人才的储备极为薄弱，只有花费大代价引进欧洲人才，才能缩短这一科技发展进程。

冯国辉深知其中的重大价值，为此不惜一掷千金，就是为了千金买马骨，打造出南洋军政府爱惜人才，尊重人才的好名声。

只要名气远扬，还怕吸引不来金凤凰吗？