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第22章 仅此一家（第2页）

“啊”

被喊到的人里，不乏还有女记者。考虑到女人动手能力比较差，女司机更是某些代名词，这些妹子记者顿时懵逼了。

“难道不是安排好托儿的我没报名当托儿啊，不会是哪个环节安排出漏洞了吧”

这些人上去之后，倒也很快抛开了杂念，就跟女生第一次跟教练学驾照一样，心态挺谦虚的，没几分钟，就掌握了基本操作。

没轮到的、心里对是否有托心存怀疑的，都在旁边看着，一会儿他们也会有机会的。

很快，菜鸟们操控的无人机纷纷升空，他们都现，这东西还挺简单的，基本上就是一个手柄、还有类似于3g信号回传图像的接收器。给无人机下达的指令，都以目的性的为主，也就是让它飞到多高高度、哪个坐标、往左还是往右。

而不是传统遥控航模那样要自己调节动力输出、姿态、一大堆参数。

换言之，人类只要知道去哪儿，目的是什么，至于怎么做到，怎么去，跟人类已经无关了。

“果然跟宣传的一样给力。遥控航模，能航拍的遥控航模，都不稀罕，分别出现几十年和十几年了。但是，只给目的地信息，怎么飞可以自动实现，这确实算是无人机了。”

一些比较资深、懂行的评估记者，都给出了这样的评价。

然后，更多意外扰动和临时的自动解决方案，一步步让他们大开眼界。

先是扰流的自动规避。这问题平时可能不常见，因为天上无人机不会太多，互相之间的干扰还不需要厂家这么早考虑。

但是此刻试验场里同时试飞的无人机达到了十几架，相互航线轨迹干扰还是存在的。

而汉核的无人机都提前作出合适的规避动作只要设定的指令模式是“允许规避”

，就行。

因为无人机偶尔也是有“不许规避”

的工作需要的，比如抵近了进行近距离航拍，就要求无人机在距离建筑物或者目标拍摄物几米，甚至不足一米的时候，都不许规避，因此一切还是看设置为准。

“居然真的能自动规避，这个已经出大家的预料了。”

而最让大家震撼的还在后面，那就是对扰流的自动姿态控制。

在“小白也能驾驶”

的现场实验做完之后，汉核科技的工作人员带着记者们，去了吹风洞的实验室。

风力当然不能太大，也就八级以下自然风的风力。然后工作人员操作着设备，控制风洞内各种朝向各种力度不停变化的扰流，展示无人机的自动调整四旋翼出力与倾角、控制自身飞行姿态。

当这一步也实现之后，媒体人们只能惊呼，展示已经完全出了他们的预期。

还有不少媒体，当场表示要买一些去航拍。

来参加布会的媒体，居然现场被忽悠成了客户，哪怕规模不大、采购量不多，也足以传为美谈了。

偏偏汉核科技还很硬气，并没有搞赠送试用这种掉价的事情，最多只是给来捧场的媒体朋友稍微打了点折、以及了额外的后续保修技术支持增值服务，但卖飞机的钱还是要收的。

谁让蓝洞星上目前只有这一家公司，能做出这种级别的设备呢，工欲善其事必先利其器嘛，电视台和网站、报社也是需要这种利器，才能提升自己竞争力的。

第二天，布会本身，就跟着布日的销售火爆状态，一起登上了各路科技版的热点新闻，热度一时与阿尔法狗战胜人类顶级棋手无两。

随后，各路工业级应用和烧友经销商也找上门来。

尽管这些需求跟普通大众消费市场的规模不能比，却足以让汉核科技的招牌科技含量与商誉，再暴涨一个台阶。

根据后来的销售大数据统计分析，仅仅o4年1月份，国内各路媒体人就订出去1万5千台航拍无人机，一季度结束时，总出货量过了4万台。

而海外市场方面，1月份和2月份基本没有反应，因为海外行和销售工作存在一定的滞后。不过3月份开始，连大洋国那边都忍不住开始采购汉核航拍无人机，单月海外市场总销售就达到了3万台，还包括一些买了东方国国行之后拿出去境外使用的。

汉核科技轻松占领自动飞控无人机领域的全球技术制高点。

这一次，可比一年前gs定位解决方案的服务，要牛逼得多。毕竟后者全球范围内还有好多家竞争者都能，只是汉核在小型化和其他一些方面做得好一点，但不是绝对优势。

航拍无人机领域，却是第一个我有敌无的绝对领先领域。

无数资本都盯上了顾玩和麻依依，拍断了大腿暗恨当年顾玩为什么不肯股权融资，为什么不肯接受风投。

世上居然有这么无耻的人，烧自己的钱搞科技、吃独食请牢记收藏，&1t;