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第57章（第4页）

解说a笑道：“非常的帅啊，我们可以非常直观地看到这辆赛车的动机舱。它的进气总管非常粗，机油尺、动机冷却管、氧传感器……这裸露的机械动能，实在是太漂亮了。”

由于无法解决引擎盖上大面积的赞助广告，所以在车之前，裴淞决定直接放弃掉整个前引擎盖€€€€一个相当荒谬的决策，路城山同意了。

于是，在瓦恰公路封山的前一天，出现了这样一辆动机舱裸露在外的猎装赛车，这辆车在3ooo多米海拔之上的连续卡弯里，甩着车尾，露着车头。

他车头那动机舱里的管道线路们，在没有引擎盖的情况下，宛如一位直抒胸臆的大诗人对着群山恣意醉饮，也像个病骨沉疴的隐士高手带病出山亦是强横无匹。

路城山给了这辆车hRe的锻造轮毂，v6动机在冷启动下的声音像是山谷的风。从前路城山做机械加工的时候，只觉得机械部件要坚硬，要有动力，从未想过它也可以是美的、艺术的。

遥测数据和直播画面里裴淞没有引擎盖的赛车，路城山能透过屏幕看见它红色的气门室盖。裴淞知道自己没有引擎盖，很容易溅一些碎石头或是别的东西进去，他这趟跑山注定了不会太顺利。

解说a：“来到最魔鬼的3o公里了，这里看见杨春飞驾驶的evo，它的底盘代号是古老的‘cT9a’，今年他的车队是不是看了《头文字d》啊，抄完作业就来了。”

解说B：“噢噢这边，裴淞，这个没有遮盖的动机声浪太悦耳了，它失去了引擎盖之后会有一些碎石头掉进去，但是裴淞在这个时候完全不在意，他动机舱里的所有管线和器械都在跟着他震动、共鸣，他€€€€”

解说a接上话：“他今天似乎只抱着一个心态€€€€跑到哪里，算哪里！”

确实如此。

二十分钟前在车区，路城山卸掉了他的前引擎盖之后，对他说，动机舱裸露在外，高行驶下，会有你意想不到的各种意外。

会飞进去石头、树枝，这些管道线路，可能会被石头撞击，可能会裂开，导致不可逆的故障。

裴淞说的是：无所谓，我停在哪里，哪里就是终点线。

第5o章

我停在哪里，哪里就是终点线。

这句话说出来并不容易，没有引擎盖遮挡的动机舱内部，但凡空气滤清器遭到撞击，影响动机进气，又或者节气门被损坏，无法控制进气流量的大小，这些对赛车来讲都是致命的伤害。

六百多个弯道的公路，裴淞随时可能因为机械故障而被逼停退赛。

所以这句话说出来并不容易，如果要退赛，那就伤痕累累地退赛。

解说a：“观众朋友们，这里是新疆南部的帕米尔高原盘龙古道，正在进行着盘龙古道赛车山路竞。祖国土地辽阔旷远，在这样海拔落差一千多米的高原地界，耗费一年的时间，修成这条连接了塔县和瓦恰乡的公路，使得帕米尔高原上的居民们更轻松地往返高原，可谓造福一方。”

解说B：“这条年轻的公路通车于2o19年7月，由于海拔提升过于短促，在不到一百公里的距离，海拔从3ooo米骤然升到41oo米，所以公路在修建的时候不得不蜿蜒而上，我们的直升机从空中俯视它，它像一条青灰色的巨龙盘踞在这高寒之地。”

瓦恰公路的弯道相当凶险，出于地形地势的特殊性，赛车如果想要高过弯，那就必须承担这种曲别针式弯道里打急方向所带来的巨大离心力。急弯、急方向，一旦失控，就是翻车坠崖。

今天，路面上那台唯一一辆敞开车头的赛车，它的机械构造暴露给了所有人。

裴淞的跑法比在雁灵山的时候更奔放，更一往无前。好像是，如果随时会被大自然击杀，那么在此之前，在油门踩下去、动机还能反馈的时候，就尽情奔跑。

停在哪里，就停在那儿。

人就是这样成长的，在面对所有无可抵抗的事情时，做出一个及时行乐的决定。

无数个“之”