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第5章（第1页）

家境殷实，父母理解。甚至路城山在他的履历上还看到，他在高考后报名了环塔拉力赛的体验组。

当时他的领航员是他爸。注册为“维修工”

的两个人，一个是他妈妈，另一个是他表姐。

所以在这样家庭里长大的孩子，就促成了他无比的自信和阳光，以及一种无畏无惧€€€€他不怕得罪任何人，永远做自己想做的事，即便睡在车里落枕了也没关系。他先在意的是，落枕会不会影响他看后视镜，而不是我真倒霉我堂堂大少爷居然睡那种地方。

试跑有两次，第一次由安全车带路，第二次是车手自己跑。

所有赛车下山后，要在山脚的空地上原地掉头，再次上山。这个空地就是很多车手炫技的机会了€€€€那不得来个漂移掉头？

这块空地并不大，如果正常掉头，起码要倒两把方向。再者说，今天试跑明天正赛，这会儿记者都到了，架着摄像，一个个长焦镜头，倒不像来拍摄的，像是来狙击的。

正面素材随便拍拍就是当代车神，职业赛车手5档回头弯灵动迅捷大家爱看，在天井这么大的空地上掉不过来头不得不多倒两把的赛车手，大家更爱看。

“裴淞。”

通话器里路城山在叫他，“你不能像陈宪那么漂，你的车重心比较靠后，加上序列式变箱，一档齿很长，先把转踩起来再漂。”

他排在陈宪后面，而陈宪的前面就是一辆和他一样序列式变的赛车。

裴淞开着萨博93跟着陈宪，下山是个坡，他刚好在坡上，遂看得清清楚楚。陈宪前头那小子，要么紧张，要么手潮，裴淞光听他动机就知道这第一脚油门没给够。

漂移掉头的技巧就在于第一脚油要给猛，猛给一脚油加上大方向，宁愿让车子在原地打转，多转两圈。

那哥们就是油没给足，油门虚导致漂不起来，只能倒车。引得一阵围观的喝倒彩。

“呼……”

裴淞这会儿是真有点紧张了，萨博93的后车窗就贴着他的大名，要是在这里出糗，后天就不用跟车队回家了，他自己继续西行去藏区皈依得了。

“不用这么慌。”

路城山那边显然是听见他狠狠舒了口气，对他说，“大不了倒一把。”

裴淞震惊：“倒一把？不如拿把刀插-在我脑袋上。”

赛车手是这样的，如果漂移掉头失败了，那么裴淞希望记者过来询问自己为什么没能控好车的时候，车门一开，自己已经在驾驶座没气儿了。

€€€€哦原来是死掉了，才没能没漂起来。

那最好不过。

轮到裴淞了，他双手握着方向盘，赛车手套里的手指坚定而决绝。目光如炬，喉结略紧，不过没关系，他感受到动机抖动的幅度和频率几乎是完美的，完美到如果生成曲线图，可能要比裴淞自己的心电图还稳定。

“到你了。”

路城山说。

裴淞把车开下去，多离合序列式变箱的赛车，在一档就能跑到1ookmh。而且这种赛车动机必须要在高转下才能产生爆力。

踩油门这种事，裴淞从未有过犹豫。

引擎盖一层铁皮盖不住内燃机的声浪，那是路城山希望被人们记住的声音。搭载2.3T动机的赛车挠地烧胎，后轮在地上挠出白烟，大学还没毕业的职业赛车手的梦想是终有一天悠闲地单手扶方向，像拓海那样在秋名山漂移。

路城山给这辆车搭载了法拉利296同款的双叉臂式悬架，其抗侧倾能力相当优秀，足以在大角度弯道的山路上稳稳托住赛车。

所以在这种车原地漂移掉头的时候，姿态很帅。

深油门持续蓄油的同时猛打方向，路城山第一次看裴淞在车队那个赛道上漂一个上坡回头弯的时候，就看到他天赋的表现力。

裴淞原地漂移，以车头为圆心，18o度标准掉头，不偏不倚。他听见外面一些野生车迷欢呼，以及沉默着、觉得无趣的媒体人们，他知道自己可以松口气了。

“漂亮。”

路城山说。

当晚，裴淞也把这两个字还给他了€€€€