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上车,离合刹车到底,放手刹。
慢慢松离合,车子往前面走了。
到了s弯,胡教练说:“车头中间切右线,往左打方向。”
“保持车头一直在右线上,到了弯中间回正。”
“直走,车头中间切左线,往右打方向。保持车头一直在左线上,出s弯再回正。”
“哇,真的没有压线,谢谢胡教练了。”
徐佳佳高兴极了。
然后就是继续上坡起步,平均五次才熄火一次了。
“今天就到这里了,明天继续练习。”
胡教练说。
我问:“不是还有一个直角转弯吗?”
“先把这两个项目学透了,直角转弯容易的很。”
回到家,我继续刷直角转弯的文章。
原来直角转弯真的很容易,打个左转向灯,加方向盘向左打死,过弯了再回正就行了。
第二天,我们的教练车上就多了一个徐佳佳妹子。
我们三个人轮流s弯加上坡起步,一上午很快过去了。
这妹子在胡教练指导下,只熄火了一次。
下午,我正在练车,刚刚从上坡起步下来。
胡教练说:“等下过了s弯,就往左边走。”
“刚好那里有一个直角转弯,我就给你们讲解一下。”
“驾驶车辆,向左进行直角转弯,车轮不得触轧道路边线,中途不得停车。”
“转弯前开启左转向灯,完成转弯后关闭左转向灯。回正方向盘,正常驶出,车轮不能碰线。”
“具体步骤如下:挂一档,在车身进入直角转弯前,摆正车身,将车身与道路边缘黄线保持在3o厘米左右,匀行驶。”
“那么如何判断车身与边线保持3o厘米呢?”
“可以看左侧雨刮器的最高点,将这个点对上右侧道路边缘黄线,此时车身距离右侧边线大约3o厘米。”
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