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“我们福兴有270多年的历史,有好多船型,图册资料都在,从鸭姆舭双桨小舟,到围曾船、苗览船、机帆船、轮船,榕城解放后,我们福兴还充当了前线流动修造船厂,解放岛屿,英雄之厂,现在那个牌子还在,还是榕城民营造船厂的代表。”
“梨子姐,我家有瀛洲林氏两百多年来的全部船模型,你要是还需要,我还有榕城造船业同业公会的资料,我们榕城一部船政史,半部中国近代史,中国第一所船舶学校,第一台千吨轮船,第一艘自制钢铁舰,古观落叶以为舟,海上古丝绸之路的起点……”
闻黎昀觉得她要是再不喊停,林颂还能继续讲。
更何况,闻黎昀原本就想以福兴船舶为民用船的省代表,而林颂非常需要这一类的宣传汇编机会。
闻黎昀跟林颂约好了上门绘测时间,笑:“颂颂去哪都能胡扯两句。”
学长看着图纸,扶了扶眼镜,好奇道:“我之前看别人说,很多传统船厂工人都是寻学师制入行,不需要正式的培训架构,也不需要图纸。”
林颂说:“以前是这样的,但是金融危机后,这种船厂基本活不下去了。”
程教授虽然遗憾林颂没能继续留在研究所或研究院,但依然鼓励她:“我入行的时候,他们就在说,造船工业是夕阳产业,还不是一样走了四十多年,当年,全国造船年产量才多少?”
“十八万吨。”
林颂接话。
闻黎昀:“颂颂的脑子就专门记老师讲的话。”
程教授嘴都笑得合不拢:“所以坚持下去,造船大有可为,就像你想造游艇,有的人向海洋出发,研究浮岛、航岛、海上跑马场、工厂、旅游镇,海上大小工程多得很。”
林颂研究游艇的时候也考虑过类似的方向。
“但只是旅游,省内旅游资源待开发,好几个城市都需要游艇和弘扬当地文化的豪华旅游船。”
她想要占据这个市场。
闻黎昀送林颂去机场,她不经意地提起梁真:“小真还在你厂里吗?”
“嗯。”
“那她还待了挺长时间,我还以为她会待不下去。”
林颂笑眯眯的:“没关系呀,她想留,想走都可以。”
闻黎昀还是多嘴道:“颂颂,你要知道,有一些人是只能共苦,不能同甘,不是说梁真是个坏人,不过还好,你也很邪恶,可爱的外表下,是邪恶的笑容。”
林颂承认这一点,梁真是她的朋友,她需要梁真带来的客户,也欣赏梁真的野心和利益至上,可她始终有所防备。
她几次差点搞砸的修船订单,都是她为自己的打算,这些船东只跟她有交情,又在她这解决问题,不容易被人挖走,越难的开局,也越容易打开局面。
虽然在这个过程中,她也被搞得焦头烂额,就算重来,她还是会选择同样的冒险。
林颂想起,伊爸说他们父女俩是一样的。
飞机落地榕城,她等车时,从玻璃门上扫了眼自己,觉得有点陌生,她借助伊爸、周其均、梁真的帮助来接手福兴,但最终的目的是为了独立。
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