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第28章（第2页）

裴淞站起来：“来了。”

对于裴淞是不是刻意掉名次这件事，路城山决定先按着不问。赛车手对局势有自己的判断和运营是好事，他也不想要一个驾驶机器。

午休之后的排位赛上，来自中国的年轻赛车手，真的给了纽北所有人一些震撼。

那绝非小震撼。

纽博格林北环，这条始建于1925年的赛道，受山地影响，多雨雾。不仅它自己经历了世界大战，它本身也吞噬过无数车手、车迷的生命。

它的凶险程度甚至劝退了F1大奖赛，它“绿色地狱”

头衔中那“地狱”

两个字是真实的地狱。

hatzenbach弯是个高弯，要上推一个档位。法拉利sF9o在弯道中心进到了6挡，裴淞选择直接上两档。

“这个直道尽头是左弯。”

路城山提醒他。

裴淞：“好。”

裴淞在高弯进2档过弯的目的，就是为了在这个直道上拉度。他过弯的角度堪称完美，车头刚刚好对准直道中线，转向完全可以保持不变。

他绝对是适合F1方程式那样的开轮赛车的，路城山觉得很奇怪，他为什么没直接奔着F1去。

毕竟F1大奖赛，那才是场地赛车的天花板。

这时候姜蝶拍了拍他，说：“帮我看一下海宁的胎压，右后轮降得太快了，他是不是压东西了。”

“问问他。”

路城山说。

姜蝶：“问了呀，他说没压着东西。”

路城山刚侧头看向姜蝶的屏幕，屏幕上四个轮子起先都是白色的正常状态，倏然之间右后轮“嘭”

地一下蹦到“o”

直接变红。

瞬间，路城山立刻挪回自己的控制台前，对裴淞说：“向海宁在你前面，他爆胎了马上失控！”

“草。”

裴淞痛骂，“这个逼痛击队友啊！”

嘴上骂着手上没闲着，原地转了快半圈的角度，以车头为圆心，完美闪避了爆胎的队友。

“路工你能用姜工的通话器骂他两句吗？”

裴淞问。

路城山：“车身掰回来。”

裴淞不想退档，他为了保证动机的转，右脚踩死在油门上的同时，左脚将刹车踩下一半，同时起手刹，持续让车尾置于钟摆的情况，狠打右方向，生生把车头掰正回来，继续开。