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第47o章可持续财的路子
天气变凉后,最早的一波冬汛已经开始。别的鱼还不算多,但带鱼、星鳗、大黄鱼、乌贼、章鱼这些相对不耐寒的鱼类此时已经开始在越冬地初步聚集。
随着更多可靠的人手成长起来,梁自强这半年里又添置了两艘船,其中包括一艘三十二米的收鲜船。
加上前头自强号、赋强号那四艘,一共已经有了六艘大钢船在越冬渔场一起作业。
其中四艘中上层拖网船、一艘底拖船、一艘收鲜船。
收鲜船名为“远强号”
,由梁自强本人来开。如今,另外五艘船拖到鱼虾后,不用再专程返岸去县城卖鱼,只需要在越冬地现场把鱼获转移到这艘“远强号”
收鲜船上。
待到五艘船全部的鱼获都汇聚到远强号上面之后,梁自强把远强号开往县城渔港,集中卖出即可。
这样一来,另外五艘拖网船可以继续留在越冬渔场捕捞,也不存在谁需要单独留下来值守的问题了,反复往返的油费也节省不少。
另一方面,鱼获都交到梁自强手上统一出货,所有交易也变简单了,不可能存在哪条船私瞒货款的问题。虽说这个问题以前也从来没出现过,但那是因为规模有限的前提下,几个船长都是可靠人选,长期来说还是新的操作方式更为妥当。
李亮、林百贤这大半年也算争气,从普通船员干到大副,再到船长,学得很努力也很扎实。如今他们俩都已经独当一面,一个开的是底拖船,一个开的是中上层拖网船。
从今年开端的情形来看,越冬渔场的鱼虾量一如既往的可观,李亮、阿贤作为船长,能够分到手的钱想必也会非常可观。
五天后,自强号、赋强号那五艘船继续留在越冬渔场作业,需要休整的话也是停泊在原地休整一两天,实在有船员打算回家休整的就乘坐梁自强的收鲜船一起返岸。
梁自强开着远强号收鲜船,载着来自五艘大船的满满鱼获驶向县城渔港。
五艘船的鱼获全集中在这了,光是卸货就花了小半天。远强号上面自带的七名船员,再加上韦攀收购点里的伙计们全部主动上船帮忙,一起忙着搬货,要不然需要的时间会更久。
坐下喝茶时,韦攀笑道:
“梁老板你看,我早就说嘛,你规模越做越大之后,迟早得需要一条收鲜船。你看现在这样,不就方便多了?!”
见梁自强如今把越来越多的深海鱼获都卖到他这边,老肖收购站那儿反而只点小半,韦攀当然要多开心有多开心了。现在一见到梁自强跟看到财神爷走过来没啥两样。
“是要方便些。”
梁自强喝了口茶道,“再过些天我还会过来,手里头养着的那些笛鲷、石斑也该出一批货了。”
“对呵,笛鲷、石斑现在养得也够久了,估计个头都不小了吧!”
韦攀还挺期待。
其实梁自强这大半年每隔一两个月,都会间歇性地从无名岛捞一批笛鲷、石斑过来出售,每次的个头也都会比此前更大一些。
现在最早那批鱼苗都已经养了有一年半之久,已经算比较肥美了。
当然石斑这东西如果真打算养久点,一直养十年八年都没问题。要是环境适宜的话,理论上养出“巨石斑”
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