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第225章 V8发动机（第1页）

有了汪组长的保证，姚跃进放心大胆地搞起了V8动机。

通过学习红旗的图纸，姚跃进在车间进行了各种模拟。

加上涡轮增压，搞了缸内直喷，顶置凸轮轴等先进技术，硬生生将5L动机推到了4oo马力。

同期长春产的动机仅仅2oo多马力，只能跟在后面吃灰！

为了造好这台高难度动机，姚跃进又改造了几台专用数控机床。

将铸造好的动机箱体放入，实现自动钻工加工。

这样加工出来的产品一致性高，完全不是长春手搓货能比的。

主要这款动机需求太小，长春那边不愿意投入太多的加工模具，还是采用手搓模式。

姚跃进搞的数控机床解决了加工模具问题，自然不存在这方面的问题。

这一折腾就是两个月，总算建好了一条V8动机半自动化加工流水线。

眼看着第一批V8动机下线，李怀德迫不及待地找地方进行测试。

除了汽车研究所，还有清华等学校的汽车研究院，足足找了三个地方同时测试。

这可是给海子里领导们用的，怎么严格怎么来！

汪组长也没有食言，开了两台怎么都修不好动机的车过来，直接换了姚跃进的动机。

海子里人员也要经常出去办事，正好拿这两辆车做试验。

试验下来效果很喜人，司机直接将车开出了两百五十迈，差点像飞机一样飞起来！

汪组长那叫一个火大，赶紧下了最新通知。

没有特殊情况汽车度严禁过一百迈！

连续一个月测试下来，对比结果很快就交到了汪组长手里。

长春动机依然维持一周一小修，一月一大修的优秀性能。

姚跃进的动机一个月下来没有任何毛病！

很快一辆防弹车再次被运输到了第三轧钢厂车间，在海子里守卫24小时监督下更换了动机，调校了变箱。

随后这辆车被运到军用汽车试验场，进行了严格的路试。

包括在泥路上开出两百码的高，还有各种急转猛刹再启动。

一切按照汽车受到突袭下的反应，检测整车的使用效果。

最终结果是动机没问题，但是变箱车桥等部件扛不住先坏了。

汽车试验场最终给了姚跃进动机优秀的评价！

这可是军车试验场，试车员可从来不会放水。

看到这份报告后，汪组长终于有底气下了一份通知给汽车司。