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第41章 物流（第2页）

可谈完了大公司病的问题，连畅依旧没有离开，还是想继续聊物流。

虽然之前被其他事情打断了，但奚谦益已经明确了他的想法。

“看来你是认定了要自建，而且很迫切啊。

电商不想被掣肘，自建物流确实是重要环节。

一开始也没法铺的太大，先从中境开始吧。

从一线城市开始，建立物流转运中心和营业点，先保证相邻一线城市能实现次日达，再逐步向二三线城市展开，形成运输和配送网络。”

如今的快递，相邻城市也在3天左右，境内久的时候需要15天。

“展到后面，甚至每个小区边都需要存在快递代收点提供收寄服务或者储物柜存放快递。

陆路运输，还得和铁路合作；远距离运输，还得走水运和空运，你还要考虑船和飞机的问题。”

“再说的细点，为了物品的进出、库存、分拣、包装、运输、配送及其信息进行有效的管理，提高全流程效率，物流中心建设需要相应的管理系统，你是买还是自研？”

目前联邦的物流管理，依靠巴枪+管理系统，也就是通过扫描条形码，形成数据传输的工具。每个环节人员都需要用巴枪扫描快件上的条形码，方便货物状态更新。

再往下讲就是智能化、自动化了，那些太遥远，而且奚谦益也只知道概念，深讲不了。

听奚谦益讲了这么多，有些他模糊听过，大部分他都是没听过的。

现在的各家民营快递，能在几个大一线或立足区域内，建立中转站和营业点已经很好了。

连畅直叹气：“这是个巨大工程啊，我有些力有不逮了。”

“其实你可以找找董事长。阡易有个运输公司，里面这么多懂行的人。完全可以展成一个水陆空三栖的大型物流公司。”

奚谦益也是突然想起自家还有个家的企业。

连畅顺水推舟道：“是是是，我稍后就去找董事长聊聊。这样我也不用太多关注物流，而是管好先启。”

其实他哪能不知道阡易运输，毕竟先启的初创就在他们空下的办公室中。

他害怕自己又要亲力亲为搭建个物流公司，那可两眼一抹黑了。

但推卸责任又不好。他的想法是小奚董想起来了最好，没想起来就暗示一番。

这下不用费工夫了。

找到董事长说明来意。他也是懂行的，了解到先购网状况、物流前景、建设流程，当即拍板要搞。

两人刚到59楼就碰到了阡易运输的总经理吴云顺。

他是最早跟着奚明易的。不说能力如何，但忠心耿耿。

“老吴，开会，大会。”

“好嘞。”

当董事长表示要将运输公司营业范围扩大，搭建自己的物流系统时，下面议论声还没出现，老吴就站起来拍胸脯保证道：

“董事长您尽管布置任务。”