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第1330章 双模态冲压发动机（第3页）

“我记着你之前好像说过，可能没办法获得特别丰富的结论？”

在某一个瞬间，他觉得自己好像对“丰富”

两个字的理解出现了问题。

“主要是运气不错，对压缩隔离段的还原度非常高，而且也分析出了一些有用的结论……”

常浩南面不改色地回答道。

郑良群坐直身子，来了个肃然起敬.gif。

“你先等等……”

接着拿起电话，很快叫来了一名尉官：

“让陆副参谋长代我去参加一下今晚上的会，就说有这边紧急情况，一时间脱不开身。”

如此果断的抉择，让常浩南有点难绷：

“这……不太好吧。”

等那名年轻军官离开之后，他转头看了看门口，说道：

“报告反正就放在你这，又不会自己长腿跑了……”

郑良群摆摆手：

“一个跟地方单位接触的务虚会而已，唱主角的是政治部，其余部门就是单纯露个面，让副职去也是一样的……”

然后便把注意放回到了手里的报告上。

因为是写给领导看的，所以常浩南在保留了数据分析的同时，也没忘了在每个部分后面都用尽可能简练的语句写一个小节。

郑良群读起来自然也没什么障碍。

“也就是说……”

大约半小时后，他终于重新抬起头来：

“你认为，美国人目前的问题不仅仅是个别技术不成熟或者某个细节缺陷，而是在路线层面就出了问题？”

常浩南则已经轻车熟路地从郑良群办公室里找出茶叶，给自己泡了一杯：

“还要更根本一些。”

他放下手里的茶杯，回答道：

“按照目前的情况推测，我想不光是x51a，他们就算去搞滑翔式高，都会遇到很大问题……”

郑良群的脸上瞬间露出惊喜，但很快收敛起了表情：

“有可能通过以飞代测解决么？”

“很难。”

常浩南摇摇头：

“以飞代测的前提是故障原因单一，而且能确定问题所在的位置，可如果只是单纯的模型选择错误，那么他们应该在地面测试阶段就能意识到，不至于让飞行器带着这么大问题上天，所以在工程管理阶段肯定也还有很大的漏洞……这样综合下来，估计连溯因分析都做不明白。”

“实际我现在甚至想不通，他们当年的x43a到底是怎么成功的……”