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第5章 高铁是我的了（第2页）

我走到驾驶位，将自动驾驶键拨到了手动驾驶上。操作台上红灯闪烁，发出刺耳的警报声，显示列车已经脱离了系统管控。我深吸了一口气，拉住了制动手柄，火车开始急促减速。监控画面中，那两个“货”

抱成一团，滚到了前一节车厢里。

当火车刚刚停稳，我毫不犹豫地按下打开舱门键，关掉了电视，拉响了汽笛。果然，变异人对声音极为敏感，他们刚刚摇晃着站起身来，就被汽笛声所吸引，跌跌撞撞地从舱门掉了出去。

我心跳加速，紧张而激动。我迅速关闭舱门，松开制动，将操作键拨回自动驾驶模式。这时，显示台上的提示信息恢复正常，火车开始加速前行。我松了一口气，心中既庆幸又后怕。

当我置身于火车的操作台旁，无意中瞥见了侧面隐藏的一块屏幕，它如同一个神秘的窗口，展示着火车与后车之间的微妙距离，以及那些至关重要的预警信息。

这块屏幕仿佛是一个智能的眼睛，时刻关注着火车的运行状态。随着火车缓缓启动，我感受到了那种逐渐加速的推背感，仿佛一股无形的力量在牵引着我向前。短短几分钟内，火车的速度便攀升至一个惊人的高度，窗外的景色飞快地掠过，仿佛时间都被拉长了。

而与此同时，屏幕上的提示信息也逐渐恢复了正常。那些之前让我感到困惑和不安的符号和数字，此刻仿佛都变得清晰起来。它们像是一种语言，诉说着火车与后车之间的安全距离，以及可能出现的潜在风险。

在这个充满现代科技魅力的时代，我意外地接触到了一个令我叹为观止的科技应用——电子火车线路图。这个屏幕不仅展示了当前轨道上几辆火车的位置，还精确地标出了它们之间的距离以及相遇时间的剩余时长。站在这个屏幕前，我感受到了时代的脉搏，感叹着科技进步的飞速。电子火车线路图的出现，让原本复杂的交通状况变得一目了然。通过屏幕上的实时数据，我可以清楚地了解到火车的运行情况。

经过这次危机处理，我暂时将车内的危机化解了。为了确保安全，我关闭了自动开舱门的功能，然后走出驾驶室，准备对整列列车进行详细的巡视。我明白，只有对这列火车越熟悉，我才能在这危机四伏的环境中活得更久。

在走出驾驶室之前，我再次折返回来，目光在四周角落中搜寻。我曾经在电视剧中看到过，飞机驾驶室会配备防被劫持时使用的手枪，那么这高铁是否也有这样的装备呢？然而，经过仔细的搜寻，我失望地发现这里并没有任何武器。唉，看来以后要少看那些忽悠人的电视剧了。如果这是在以前的绿皮火车上，我或许还能找到一把铁锹作为防身之用。

当我走出驾驶室，我开始真正地观察这列高铁。离驾驶室最近的一节车厢是商务座椅区，那里的座位宽敞舒适，可以坐也可以躺。前面还有一个小电视，为乘客提供娱乐。行李都放在座位下方，座位与座位之间的间隔很大，给人一种轻松自在的感觉。我随意扫了一眼，发现行李箱都是名牌产品。我不禁嘴角一翘，这些都是我的了，我希望乘客们能给我带来一些美味的食物，否则，我该如何生存呢？总不能靠吃这个苹果电脑吧，虽然它也是苹果，但吃起来肯定会硌牙的。

我继续向后走去，来到了一等座车厢。这里并没有什么特别之处，只是座位稍微宽敞了一些。不过，我注意到厕所旁边挂着两个灭火器，我顺手将它们取下来，作为现有的防身武器。

再往后就是我期待已久的餐车了。我这辈子还没在高铁的餐车吃过饭呢，听说价格不菲，但这次我可要好好享受一下了，毕竟整个火车现在都是我的了。这真是一个可悲又可笑的现实啊，我哈哈大笑。这列火车就像一个社会的缩影，掌舵者只有那么一两个，后面跟着的是身份优越的群体。不过还好，这样的车厢只有一节，紧接着是两节一等座车厢，里面坐着的是社会中值得骄傲的人群。

然后是餐车，它将整节列车的乘客分为两种。身材、长相、条件好的服务员去前面三节车厢为那些所谓的佼佼者提供服务，她们是不会去二等座车厢看一眼的。这也是为什么你在视频中看到的服务人员都如此漂亮，但你在现实生活中却很少见到她们的原因。

再往后走就全是二等座车厢了，这里的乘客较多。我发现地上和椅子上开始出现血迹，这说明变种人曾经冲进车厢攻击过旅客，然后又被外面的声音吸引，冲出去追逐其他人了。我半路扔下去的那名伤者应该还没有变异，他们藏在座位下面，火车开动以后才变异了，所以他们留在了车上。

虽然我对这个社会的现状有些愤愤不平，但我还是要感谢二等座的乘客们。看见你们的行李我就感到亲切，因为只有你们才会带着烧鸡上车呀。我咽了一口唾沫，拿着灭火器一个座位一个座位地检查，看看是否还有漏网之鱼。在这危险的环境中，我不能被眼前的烧鸡蒙蔽了双眼，因为还有水果、零食、地上的充电宝等物资，这些都是我未来赖以生存的重要物资啊！

我漫步至最后一节车厢，惊喜地发现这列火车竟然配备了一节卧铺车厢。我环顾四周，只见一排排整齐的床铺，上下铺位错落有致，长度约2米，宽度至少有70-80厘米，这对于疲惫的我来说简直是意外的福音。在这段旅途中，我将拥有一个宁静的睡眠空间，足以让我在短暂的休息中恢复体力，继续我的旅程。

然而，在我沉醉于这舒适的卧铺车厢之前，我决定先体验一下商务座。毕竟，人生需要追求完美，体验各种生活的美好。乐观的我总是能在不同的环境中找到满足点，让自已更好地接受现实，不被困境所困扰。在这段充满挑战的旅途中，我深知不能让自已陷入绝望，我要珍惜每一个能够放松和恢复的机会。

在这节宽敞舒适的商务座车厢里，我不禁陷入了沉思。这列火车的设计真是巧妙，尤其是卧铺车厢后面还有一个高铁车头。高铁在行驶过程中并不需要掉头，而是依靠交替使用前后的车头来确保火车的正常运行。当火车到达终点站时，后面的车头会变成前车头，而原来的前车头则变为后车头，如此循环往复，保证了火车的高效运行。

这样的设计不仅让我对火车的运行机制有了更深入的了解，也让我对人类的智慧和创新精神感到钦佩。在科技不断发展的今天，我们拥有了越来越多的便利和舒适，这背后离不开无数科研人员的辛勤付出和智慧结晶。

在享受这段美好时光的同时，我不禁想起了那些仍在外面被变异人追逐的人们。虽然我不能直接帮助他们，但我可以尽自已的一份力量，用乐观和积极的态度面对生活中的种种挑战。也许，正是这种乐观和坚韧的精神，让我能够在困境中找到出路，为自已和他人创造更美好的未来。

总之，这列火车的卧铺车厢和巧妙的车头设计给我留下了深刻的印象。它们不仅展示了人类智慧和科技的魅力，也让我更加珍惜生活中的每一个美好瞬间。在未来的日子里，我将继续以乐观的态度面对生活的挑战，为自已和他人创造更多的幸福和美好。

通过这次巡视，我对这列火车有了更深入的了解。它不仅是一种交通工具，更是一个社会的缩影。