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第39章（第3页）

号当初几乎是同时投入建造的，两家工厂约定，谁造出来，就把船开到对方所在的港口。

后来是大连厂度更胜一筹，把“和平廿五”

号开到了外滩。

然而，两家船厂代表了当下国内造船的顶尖水平，大连厂和南江厂有条件邀请国外船厂专门指导，不代表其他工厂有条件。

“老师，我只是个普通学生。”

林叙无奈道。

他不是不肯写这篇论文，实际上，林叙平时除了听课之外，做的最多的就是查阅国内外论文资料，从某种程度上说，他的课业进步迅，也有赖于这些资料的帮助。

林叙担心的是，就算他写了一篇论文出来，他本人也只是海城交大船舶系一个学生而已，他写出的东西能被认可吗？

能对船厂产生什么帮助吗？

温比林叙要大上不少，今年也有4o多岁了，在交大船舶系的老师里，他属于相对年轻的一位。

高考停了十年，交大也有十年没有招老师，他们77届的学生相比后世的高考生们要成熟许多，老师们也是如此。

“这有什么好害怕的？”

温道，“哪怕到了现在，很多技术都是在工人们的造船实践中一点点累积出来的。”

建国以前，不管是南江厂还是大连厂，工人们都是按日子国侵略者的要求替侵略者造船，日子国是决计不可能让华国人看到全部图纸的。

建国之后一穷二白，没有图纸t没有设备，一艘艘船的建造经验都是造船工人们在实践中摸索出的，慢慢才变得系统化、正规化。

林叙担忧自己水平不够，怕自己写的论文误人子弟，但温觉得，有这种担忧的学生，是绝对不会写出一篇糟糕的论文来的。

“你慢慢写，不用急，我回头再替你找找资料。”

温道，“图书馆里不够用的话，我去7o8所给你借。”

林叙：“……倒也不用。”

7o8所是他们船舶系统的骨干研究所，和交大关联也算紧密，不过林叙觉得，就为了一个本科生的论文特意去7o8所，温老师对他也太过厚爱了。

林叙这么感慨的时候，华洋和王宁琦同时斜眼看他：“别身在福中不知福了。”

他俩分到的都是系里治学特别严谨的老教授，对学生尤其严格的那种，华洋每天都会接一大堆任务回来，一部分是教授给他安排的资料清单，另一部分是对他学业不足之处的纠正。

“不好好干的话，他会跑到我家告状的，和我奶奶唠一个下午，我奶奶要是生气了，路过的狗都要遭殃。”

林叙：“……”

忽然觉得，温老师真是个大好人。

……

林叙开始找焊接的资料了。

他上学期已经找过不少资料，对图书馆的馆藏可谓烂熟于心，不过那时候林叙更关注国外技术的革新，在听了温的提议之后，他需要查更多关于焊接技术从无到有的资料。