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第197章 谈土地2（第2页）

七月，各地的蔬菜都朝着北方运来，玄营铁路没有一刻是闲着的。

白天由南往北，晚上由北往南，沿途各个郡县支线也会跟着大队移动。

渔业局今年到现在为止海捕的活鱼数量达到了惊人的三百五十万吨。

数不清的鱼干被送到各个城池售卖，价格比粮食都便宜，不论品种一文钱三斤。

毕竟海鱼没太多刺，都是白肉对他们来说都差不多。

曾经为移民做出突出贡献的各种蛤蜊干货数量也是多的不像话，光是玄州就运来了过五万吨的干货。

各种熏制的鸡鸭鹅，腌制的蛋，酿制的果酒都在从各地朝着北方涌来。

新设立的黑河郡已经初步完成探索，山海关大开关门接引了过两百万流民，几乎一下子清空了边境。

这些流民是来帮助秋收的，秋收之后就会去黑河。

不过实际能到那边的百姓估计不会过十五万，绝大部分在半路就会被各郡县要走。

大家都是平原，即将秋收手里有粮，只要有人口想开还是不难的。

经过四十万百姓几个月的劳作，一条从呼伦湖为起点，顺着克鲁伦河逆流西进到达乌兰巴托，随即转向北上直达玄鸟湖。

这个时代乌兰巴托附近杭爱山脉出水量是很大的，没有任何的人为干扰，几条大河水深最少都有两米。

大量百姓乘坐舢板沿途加深拓宽河道，保证小型沙船可以在这边通航，有士兵随时保护他们，防止被野生动物袭击。

这些河流属于季节性河流，有些时候会出现断流的情况。

所以未来肯定会重新挖掘合适的河道，保证通航的顺利，这些古老的河道边上几百米都是沼泽，挖起来并不费力。

最关键的是色格楞河，现在是北下玄鸟湖，未来一定会反过来南下，否则无法保障这边的通航。

而若是修通了这条水道，就可以直接联通鄂温克江最后和松花江在弱水郡合并北上从庙街入海。

全程接近万里，这条河是所有部门都认同的最方便最合理的入海方案。

最关键的是，秦澜有些馊主意，直通东海的叫做东海龙江。

原本的安加拉河以及汇入的叶尼塞河称为北海龙江。

西边叶尼塞河从源地到汇合点称为西龙江。

全河统称黑龙江！这样一来全河总长过两万里。

这地方绝对的宝地，若不是后世的大毛舍不得欧洲，搬家成本也太高，这地方早就是他们的老巢了。

几十万人一起干活可不是开玩笑的，那度一天一个样，修河挖淤泥的工程七月底就彻底完工。

后面天气转凉就不适合干这个活了，不过也足够了，这地方现在可以通行带有一个动机的小船。

海量的物资被这些小船不断的往中都运，北海龙江附近大片大片的草原被趁着秋天干燥烧毁。

一头头耕牛拉着犁在将表面不适合作为地基的黑土挖起来，通过返程的小船运到乌兰巴托倾倒。

一群群道士手持罗盘坐着马车在地上铺洒石灰线。

所有人都临时盖上一个简单的木刻楞生活，这地方别的不多，但是木头能砍到这些人斧头报废。

毕竟这地方冬天最冷也只有零下十九度，还不如玄州冷呢。