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第1438章 这下只能返航了（第1页）

进门之后，黎万兵从口袋里掏出早就准备好的手电筒，很有主人翁精神地开始在动力舱内四下查探——

由于相比传统的机械式传动省去了大量齿轮轴承设备，45型的动力舱设计颇为简洁，两套基本相同的机组设备被分别放置于两个完全独立的舱室之内，最大程度上提高了抗损性和易维护性，可以说考虑得相当完善。

只不过Bae在设计时显然光顾着考虑机械层面的问题，忘了这两组设备终究是由同一个综合电力系统负责管理，以至于没有给这个唯一且关键的中心节点设置额外备份。

这才有了如今勇敢号全舰断电的尴尬场面。

但话也说回来，不能因为整体的失败就抹除部分子系统的闪光点，所以黎万兵仍然把一些关键部分给记了下来。

巴拉姆虽然看着不爽，但眼下毕竟还有求于人，也不好说什么，只能寄希望于舰面上的电缆连接作业能尽快完成，可别再让这两位活爹在动力舱里面乱窜了。

说来也巧，就在这个气氛尴尬的节骨眼上，舱门外面传来一阵蹬蹬蹬的脚步声。

很快，一名军官打扮的人拉开舱门，来到巴拉姆身边小声说了些什么。

后者终于长舒一口气，开口道：

“黎上校，我的副舰长刚刚让人报告说，舰面作业已经完成，随时可以切换外部供电路线。”

他本以为面前这两个华夏人肯定得借故再拖延一会儿，却不知道对方接到的任务也需要让系统先重启才能继续进行。

因此，黎万兵几乎毫不犹豫地把手电筒的光线调转到那名军官身上：

“转接接口确认安装到位了么？如果在重启过程中因为电力规格差异而再次出现问题，那后果可就更加不可收拾了。”

对方朝他敬了个礼：

“物理层面上已经检查过了，但具体是否可行，还需要等到外部电力接通之后才能进一步确认。”

电力设施这种东西，尤其涉及到复杂的标准转换时，在开关真正合上之前谁也不敢打包票说效果如何。

如果是在自家的舰艇上，那黎万兵说什么也得亲自去看看才能放心。

但现在这反正是英国海军的资产，想来巴拉姆他们肯定要上心得多，况且他等下还有更加关键的任务要完成，因此早已经把舰面指挥权限交给了机电长，遂也没再多问，只是干脆地点点头：

“只要贵方认为满足执行条件，我们随时可以配合送电，具体指令可以由刚才跟我一起过来的黎崎少校负责下达……”

勇敢号的故障处置实际分为两个步骤，先要通过外部供电恢复舰上重要系统如照明、通讯和电力控制设备的正常运行，然后才是尝试重启柴油机和燃气轮机。

否则不说别的，光是各舱室和舰面之间要靠通讯兵来传达消息，就已经足够令人感到高血压的了。

随后，又是一阵黑暗中的沉默。

好在这一次，仅仅过了几分钟，情况便开始生变化。

先是一片黑暗的控制台上突然亮起几盏红灯，紧接着，天花板和墙壁上的日光灯齐刷刷地亮起，让已经习惯了弱光环境的众人不约而同地抬手遮住眼睛。

再然后，已经沉寂了几个小时的舰内通讯设备中终于又一次传出了声音。

只不过，是一段对于全舰大多数人而言都如同念咒的汉语：

“政委、老杨，我这里的参数判断已经正常通电，下方舱室的情况如何？”

黎万兵重新环顾了一下主机舱，然后才从巴拉姆手中接过通讯器：