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第165章 第一辆汽车下线（第2页）

一行人先到动机生产线观看。李院长给王兴国和赵刚介绍：“动机的制造难点涉及到精密的机械加工和调试，以保证其性能和可靠性。汽车动机的关键技术有：

1、机体：是动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、曲柄连杆机构：是动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

3、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出动机。

4、冷却系统：主要包括水泵、散热器、风扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散到大气中去，以保证动机正常工作。

咱们眼前这些动机的零件都是由咱们自己的机床加工生产的，这是动机的组装生产线。咱们再看看变箱和底盘的生产线。

变箱的制造难点则可能在于齿轮的精密加工和配合，以及整体机械调校。底盘的加工难点可能涉及到复杂的结构设计和机械加工，以及与动机和变箱的精确配合。”

一行人走马观花的参观一遍，王兴国说：“很好，咱们绥远工业区一项以技术为核心。涉及到技术的岗位领导必须是技术带头人。纯管理人员只能当副手，不要让外面的不正之风吹进来。尤其是以后苏联的专家到来，他们贪污腐败，胡吃海喝的工作作风不能出现在咱们绥远工业区。”

赵刚接口说：“没错，绥远只要有贪腐问题，一律公审。我不管他是谁，没有任何情面可言。”

李院长知道二位领导是对今天的形式主义不满，赶紧说：“咱们八路军的天，是晴朗的天，歪风邪气都吹不进来。咱们现在到总装线看看，汽车总装线就要启动了。”

三人刚到总装线，就看见工人们已经开始忙碌的工作。

工人们开始进行底盘和车身的组装。这是一个需要高度配合和精确操作的过程。他们将动机、底盘、车身等各个部分组装在一起，同时安装各种电子设备和内饰部件。在这个过程中，他们需要严格按照设计要求和工艺流程操作，以确保汽车的质量和性能。

完成底盘和车身组装后，汽车需要进行调试和测试。工人们需要对汽车的各项功能进行测试，如刹车系统、转向系统、动机性能等。如果测试结果不符合要求，他们需要迅进行修复和调整。这个过程需要他们具备深厚的专业知识和严谨的工作态度。

在调试和测试完成后，汽车被送到了涂装和包装车间。涂装过程包括喷涂底漆、面漆和其他涂层，以保护汽车免受腐蚀和磨损。包装过程包括安装轮胎、车窗、车门等附件，以确保汽车在运输和储存过程中的安全性和完整性。

新中国第一辆汽车终于完成了总装。王兴国说：“这辆汽车虽然可能没有其他达国家生产的汽车那么先进，但在华夏，它代表了八路军的工业力量和智慧。”

赵刚也说：“这辆汽车的成功生产，不仅为八路军的汽车工业奠定了基础，也给了全国人民一个信心。所以今天晚上加餐，猪肉炖粉条。”

总装车间立刻爆出欢呼后，王兴国问李院长，“这条生产线的产量如何？”

“汽车厂设计每月生产3oo辆，经过统计计算，咱们绥远工业区各种材料每月3oo辆的产量刚好合适。”

王兴国说：“每月3oo辆不少了，毕竟这只是一个开始。”