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第44章 佛陀二番（第2页）

只不过评论区和往常一样，两种性质的回复继续占据大半部分，尤其是喜欢拿其他人对比的甚至更加激进。

第二天的比赛安排，两回合都在下午进行，一场是1点一场是6点，赛道中午才开门。

原本安排不是这样，组织者在群里解释还是因为潜在的雾霾，同时提醒在赛道开门前尽量不要离开所在的休息区。

第二回合的比赛，马林康将从第1o位车，这是一场倒序回合的比赛。

原本马林康是不太期望这场能拿出太好的成绩，但4号弯的级大礼让他直接提升大把位置。

镜头交给4号弯，当时是比赛第1圈，那边有4台车在直道上并排，然后忽然之间除了领跑的帕里亚特以外，9台车至少出去7台车，这4台车有3台甚至生一起碰撞。

“这4号弯太魔幻了，几乎刹不住，前面突然出现一条通向天涯海角的道路。”

看到这情况的马林康直接在无线电开玩笑。

事实上确实如此，马林康原本车被后面的几位车手咬的很紧，4号弯勉强能够留在赛道上并过弯后，前面瞬间只剩下2台车，其中一台还是领跑的车手。

不过也只有他运气特别好，身后的坦瓦尼奇库想趁机捡便宜，前面有两台车已经回到赛道上。

这回合看起来顺序很乱，实际上除了车圈4号弯的事故以外，并没有生更多戏剧性场面。

帕里亚特成功带回胜利，另一位在车圈成功留在赛道的阿卡什获得第2，马林康后期没有抵挡住费雷拉的进攻位居第4。

“我这回合用的是旧胎，刚开始的抓地力会比其他车手好一些，不过后面轮胎开始衰竭，费雷拉的节奏又特别快，为了尽可能省胎，并没有浪费太多时间跟他进行缠斗，第4的成绩已经乎我的想象。”

马林康这回合并没有接受采访，这段话是对着电话里另一头的人说。

“做得不错，我现在是抽不了身，要不然绝对来现场支持你。”

“明年或许就有大把时间，不过只有三分之一的概率。”

“总比零概率好，别忘了过几天看视频，保证让你再火一把。”

电话是费特雷尔打过来的，他已经知道这几天生的事情，包括活动上的表白，自己参加印度F4，比赛进程已经过半等等。

两个人谈了一会儿以后才结束通话，怎么说也一段时间没见，有一点想念这个前队友。

马林康拿到胜的事情也传到西班牙F4车手群，这是车手们自己建的，里面甚至有更早参赛过的车手，大群他已经退了，绝大部分的人都向自己表示祝贺。

第三回合的时间已经接近晚上，即使有时差的关系，也感觉快要看到夕阳。

“这不是你第一次杆位车，要求什么的不用多说，别犯低级错误就行。”

范德东克在赛前再次提醒马林康，结果一开始就有名场面。